朝練

朝の７時にBeeに集合。５名でうぐいすラインを下る。
先週のふくらはぎの筋肉を痛めたのであまり力を入れないように走る。

午後は用事があるので９時過ぎに同行者と別れ一人で帰路につく。
暑い一日だった。
ドリンクは１．８Lくらい飲んでしまった。水分撮り過ぎかな。

続きを読む "朝練"

Beeの練習

Beeの練習で太東岬までサイクリング

太東岬まで往復。
行きは外房有料ー茂原ー一宮ー太東岬、目をつぶっても走れるコース。
太東灯台まで登るのはしんどかった。まえは息子と登ったのでゆっくりだったのであまりつらいとは思わなかった。
海の眺めは最高。

近くのQちゃんの台所で昼食。ランチは初めてだ。冷製パスタをいただく。運動後には口当たりもよくおいしくいただいた。
同行者の煮込みハンバーグがうまそうだった。今度行ったらハンバーグにしよう。

帰りは海岸沿いを北上、大網を経由し土気の坂を登って誉田から外房無料道路に乗る。
足が痛い。がんばり過ぎ。
おまけに日焼けで肌が痛いぞ。

続きを読む "Beeの練習"

レインジャケット

月曜の夜雨に降られた。
モンテイン社のフェザーライトH2Oジャケットはしっかりと雨を防いでくれた。
これはつかえそうだ。
でも下半身がびしょびしょ。

朝練

浜野ゴルフコースを１周してきた。
アベレージはどうか？
これからキャンプに出かける。

続きを読む "朝練"

雨中練習

今日の朝練は雨の中の走行となった。
先週の日曜日に走った浜野ゴルフクラブコースの周回コースを２周した。1周目は下見、２周目はちゃんと走ったがちょっとした登りで出遅れそのあとは追いつけず。まだ練習がたりない。
雨だと前を走る人の水しぶきがすごいとか、ほんとうにブレーキが利かなくなるなど、学ぶことも多かった。キャップをヘルメットに下にかぶっていったのは正解だった。
あとはシューズがびしょびしょ。雨用のシューズカバーがあるといいな。
あと、ウインドブレーカーを着ていった。最初の小雨なら有効だが本降りになるとほとんど来ている意味無し。でもジャージがドロドロになるのを防いでくれたかな。

続きを読む "雨中練習"

朝練（うぐいすライン）

いつものコース。
一つ目の山を越えたところでUターン。

続きを読む "朝練（うぐいすライン）"

Bee朝練2回目

浜野ゴルフコース周回。
時間切れにより途中で離脱する。（12時までに家に帰る約束＝シンデレラ）

よい天気でした。

続きを読む "Bee朝練2回目"

周回練習コースの偵察

周回できる自転車練習コースの下見に行きました。
これはうぐいすラインの９％の登り。

アウターで登りましたよ。。。
ジロの見すぎだ。昨夜はチマコッピ＋モルティローロだったし。

このガソリンスタンドが周回コースのスタート。まっすぐ行きます。

道は広く、平坦です。見通しは良くない。
この右カーブの先から見通しが良くなる。

少し下ると見通しが良いところ。（写真は振り返ったところを撮りました）

スプリント可能か？

しばらく行きハヤシデンキを左折します。

道は狭くなります。

少し行くと広くなる。

右をみると１０％の坂あり。そっちに行ってはいけません。

登りが見えてきました。ここもスプリント？

昨夜見たモルティローロ峠を思い出します。パンターニのようにインをつく。

モルティローロ！！（意味不明）ここでアタック！

とおもったらあっという間に登りはおしまい。

登り終えると自衛隊の通信基地。お国のためにがんばっています。ここもスプリントできそう。ただし路面に注意。

しばらく平坦ですが、キングフィールズゴルフ場の入り口が左側にあります。要注意。ゴルフ車が飛び出してきます。

一部路面悪いところがあります。
下りに入るとすぐに

スタート地点が見えてきます。ゴルフ場に来る車（なんだかでかい高級車多し）、帰る車、見通しに注意。

これで1周おしまい。

続きを読む "周回練習コースの偵察"

袖ヶ浦海浜公園で練習

疲れましたよ。
近くの自転車店Beeサイクルの朝練に参加してきました。
朝はゆっくり８時半過ぎにお店に到着。初めましてと自己紹介をしたところ、きょうは土気でなく遠くの袖ヶ浦の周回コース練習とのこと。迷ったが大勢が参加する方にしようという判断で袖ヶ浦まで自走することとした。いっしょに自走したのは自分も含め５名。追い風とともにあっという間に袖ヶ浦に着いた。
海浜公園でほかの場所から来た方達と合流し周回スタート。
１周１６kmを４周するとのこと。最初の２周はゆっくり？とのことだったが、最初から（自分にとって）MAXに近い速度で走った。３０km／h以上は当たり前、３５km/hくらいまでは普通ってことで心拍数は上限値154以上をずっとキープ。つらいつらい。
コーナーリングがうまくないので、いつもコーナーの立ち上がりで遅れてしまう。練習が必要ね。
ケイデンス100くらいで回さないとついていけない。こんなに足をまわしたのは初めて！

２周はなんとか一番後ろにつかせてもらい楽しながら走れたが、３周目にアタックがかかってからは一気にちぎれてしまい、ひたすら一人旅に。やけに風がきついんだなあと思いつつスタートまで戻ったところでリタイア。ほかに３名３周で終えた方と話しながら皆を待ちつつ屋台のクレープを食べる。
写真はそのときのもの。
少し休んでから２名で店まで戻る。途中向かい風の中先頭に立って風よけになれた！がんばりましたよ。

続きを読む "袖ヶ浦海浜公園で練習"

笠森観音

今朝は笠森観音まで往復。新たな道を開拓した。

続きを読む "笠森観音"

GIROが始まりました

今日は雨。朝練もなし。明日日曜も雨。きっと朝練もなし。
だから今晩は夜更かししてGIROを見よう。

GW明け通勤

GW明けは毎日いい天気。毎日自転車で駅まで通勤。
やけに自転車通勤の人が目立つよ。
GWツーキニスト。いつまでもつのやら。

続きを読む "GW明け通勤"

房総1周ライド

房総半島をぐるりと回ってきた。

蘇我をスタートし天津小湊まで南下、外房を回り再び祖蘇我に戻るというもの。
全行程１６６km。朝の６時半にスタートし、蘇我到着は17時３０分１１時間の行程だった。

続きを読む "房総1周ライド"

タイヤ交換

今度は自転車のタイヤを交換した。
ミシュランのPRO3RACEである。
自転車屋親父の言うがママに購入。試走は雨で延び延びになっていたがあすやっと試走となりそう。

乗鞍に向けて朝練

いつもの朝練。行き先は牛久の真ヶ谷のセブンイレブン往復。
よい天気だった。数人のローディとすれ違う。

続きを読む "乗鞍に向けて朝練"

アースデイライド

アースデイライドに初めて行ってきました。
全部で４百人くらいなのかな、大勢で走るのも楽しいです。
先頭で子供たちと一緒に走りました。まだまっすぐに車道を安全に走れる子は少なく、「左に寄ってー！」「右に車が来るよー」、と叫びながら。歩道をたらたら走るならともかく、車道を走らせるのなら（アースデイライドに参加させるのなら）親御さんはしっかり指導しておいてほしいものです。もしくはその場で指導するなど、ね。まあ、いいけど。
楽しい子供たちとのサイクリングでした。

無事、有栖川宮記念公園に到着。さいごの挨拶を後ろから聞く。

手ぬぐいとTシャツ。スタッフの皆さん、ありがとう。

続きを読む "アースデイライド"

乗鞍当選

第23回全日本マウンテンサイクリングin乗鞍の抽選の結果、見事当選！
しかし、夏休み最後の日曜日。果たして行って来れるのかどうか。
宿もどうしようか？そもそも完走できるのか？？
課題はいっぱいある。

普通の土曜日

今週は早起きできた。久しぶりにロードで出発。行き先は牛久、慣れたコースだ。
早朝はまだ空気が冷たく体が温まるまでは肌寒く感じる。
行きは山コース、帰りは平坦コースで帰る。
牛久駅近くの小湊鉄道の線路の両脇は菜の花でいっぱいで、近くを通ると花の良い香りがする。
やっぱり春はいい。
気持ちのよい朝練であった。

帰ってからは家族みんなで庭に飾る花を買いにでかける。
お昼は「ラーメン一代」近所にある人気のラーメン店だが初めて食べた。とんこつしょうゆのスープがおいしかった。

夕方いつもの通り餃子屋さんにジャンボ餃子を買いにいく。きょうは伸之助はつきあってくれなかった。
お店のおばさんに「今日は息子さんは一緒じゃないんですねー。」と言われてしまった。
だんだんと自分のやりたいことが増えてきた３年生であった。

続きを読む "普通の土曜日"

房総7

自転車仲間と行く房総ツーリングも７回目、土曜日29日に行ってきました。
いい陽気に恵まれ、追い風にも恵まれ快適なポタとなりました。
全行程70kmくらい。自宅ー蘇我駅ー自宅で10km、自宅ー大原で63km
途中、土気でイチゴ狩りをしたり、茂原で掩体壕の見学、最後は太東岬で景色を楽しみ大原から特急で帰宅。息子との長距離ツーリング２回目も成功でした。まあ、坂が無いコースを選んだから、ね。
５月の連休にはは二人で泊まりのツーリングをやってみようかなと考えています。

続きを読む "房総7"

房総７下見

いい天気のなか、翌週のポタの下見に出かける。
帰りに外房有料道路の大野休憩所でトイレ休憩。
売店で絶品おにぎりをいただく。その場で握ってくれる。
お米もうまい。
それで80円。
わざわざ食べに来たくなるくらいだ。

続きを読む "房総７下見"

グレードアップ

自転車関係のグレードアップを３連発
まずは息子の自転車のタイヤを替えた。いままではシュワルベのマラソン20×1.5をパナレーサーのMinits Lite 20×1.5に変えた。だいぶ軽くなったようでいつもは途中で断念する上り坂を軽々と登れるようになった。

２つ目は通勤用クロスバイクのステム交換。110mmに長くした。

３つ目はウインドブレーカー。パースイズミの軽量なものにした、なんと110gだそうだ。折り畳むと拳の大きさくらいに小さくなる。

続きを読む "グレードアップ"

大島ポタリング

週末に伊豆大島に行ってきた。もちろん自転車に乗るため。
いつもの自転車仲間とのツーリングであるが、今回も息子も一緒に行く。
２９日金曜日の寄る１０時に竹橋桟橋を出発し、大島の岡田港に朝６時に到着。

まだ暗いよ。
宿で朝風呂と朝ご飯を食べて１０時に息子と宿を出発。ほかのみんなは１１時に出発するとのこと。
大島を時計回りに廻ることにする。
最初は大島公園の動物園に寄る。息子はまだ動物園を喜ぶ歳だ。僕はキョンが見たくて。
ちなみにこの動物園は無料である。

１１時に大島公園を出発し波浮を目指す。ものすごい坂だったが息子は登りきった。エラいぞ。
しかしへばったのかその後の坂は
ほとんど押して登ることに。休み休み進んだが後続組にはなかなか捕まらない。PHSも使えず連絡も取れない。だいじょうぶかなーと思って道ばたで休んでチョコを食べていたらロード組がやってきた。後をつけていく。無事波浮に到着し昼食。西川寿司さんでお寿司をいただく。おいしい寿司でしたが、ほかに飲食できそうなところあまりみあたらないなあ。

写真は子供用に頼んだおすし。2000円

宿までのの後半は向かい風との戦い。
やっとのことで地層切断面に。

これがみたかったのだ。

最後はサンセットパームロード？を快走し、夕日を見送りながら宿へ。ああつかれた。

翌日は三原山ダウンヒル。クルマで山の上まで送ってもらい、下るだけ。楽だぜ。
三原山は２０年前に噴火した火山である。いまも荒々しい姿を見ることができる。

下におりたらもう帰る時間だ。１３時の飛行機で羽田へ。
かわいいイルカがついた飛行機だ。

30分で羽田に到着。あっという間だ。行きは８時間もかかったのに。
また来たいな。火山博物館見学や温泉にも行きたい。今度はヒルクライムもしたいな。

深夜の追い風

今日も深夜の帰宅。またも追い風に乗ってすごい速さで家に到着してしまった。でも深夜に一人で飛ばすのは寂しい。

朝トレーニング

先週と同じコースを辿ろうと思ったが時間がないので反対周りで帰る。
帰りは向かい風がきつかった。

続きを読む "朝トレーニング"

自転車通勤再開

積もった雪もだいぶ融けたと判断し、自転車で行くことに。
ところが、道路はうっすらと凍った状態で非常に危ないところが多い。
慎重に黒い氷を避けて進む。
信号待ちからスタートするとき、いつものように腰を上げて踏み込んだら後輪がするっと空転した。
危ない、危ない。急発進、急ブレーキ、急ハンドルに気をつけて進む。
大通りに出たらクルマが渋滞中。クルマの事故も発生していた。
雪が降ると大騒ぎだ。

久しぶりのロード

夕方からロードで出撃。
近所を乗り回す。
半分は山中、半分は町中だったのでアベレージは伸びず。
昼間に走ると暖かいなあ。

続きを読む "久しぶりのロード"

忠臣蔵サイクリング

いつもの自転車乗り仲間と忠臣蔵討ち入りの跡の足跡をめぐるポタリングに参加した。
息子と二人で。
最後は泉岳寺。もっと大きなお寺かと思っていたら、思ったほどではなかった。（普通からすれば大きい寺です）
たくさんの人が四十七士のお墓をお参りしていた。

三浦半島サイクリング

三浦半島へのサイクリングに出かけた。
自転車乗りの仲間の発案に乗り案内していただく。
家を6時２０分に出発、蘇我〜品川シーサイドまで輪行。
集合地点の池上駅前まではしり合流。３名で台に合流ポイントの横浜へ。
第一京浜までは信号が多く進みが悪かったが、でてからは道も広く、クルマも少なかったため予定通りに横浜へ着くことができた。ここで１名合流、さらに清水橋で１名合流し合計５名で三浦半島を目指す。
鎌倉は中心部が通行止めのため裏鎌倉の今泉辺りをすすみ坂に出くわす。
建長寺の脇を通り、また古い道に入って海にでる。
そこからは海沿いに三崎口まで進み久里浜方面へ下る。この下りのあたりが快適。風景も素敵。
久里浜でペリーの碑をみてフェリーで千葉に帰る。

続きを読む "三浦半島サイクリング"

今年の目標

目標をたてるのは好きな方ではないが、（正確に言うと、目標がいやなのではなく、計測が面倒！）今年は目標をもって自転車に望むことにする。

1.ヒルクライムに出場すること。具体的には乗鞍を完走すること。
2.センチュリーライドなど長距離系イベントに出場すること。具体的には銚子センチュリーライド、ツールド千葉３日間完走など。
3.自転車クラブに入って練習すること。
4.年間5000km走ること。通勤2000km、その他練習など3000km　←計測が面倒
5.体重を62,5kgにすること。（自転車でないか・・・）

こんなところか。
今年は走りを重視するということか？

あと、365日。

今年最後の早朝練習

今年最後の自転車乗りとなった。
１２月９日に南房総を走って以来だ。
走り出しは寒い。
いつも通りうぐいすラインを南下するコース。
やや南よりの風なので、行きは向かい風＆上り調子なのでペースがあがらない。
２つ目の坂を上りきったところで８時になったので頂上でUターン。
帰路はすいすいのすいであっという間に家についてしまった。

続きを読む "今年最後の早朝練習"

房総ツーリング6

いつもの自転車仲間と房総ツーリングに出かける。
今回は上総湊から鴨川まで。

輪行にて上総湊駅に到着。
駅では二人組のサイクリストを発見。話しかけるとおなじ「もみじロード」を見に行くとのこと。
9：40駅を出発。港に向かい房総半島の西側つまり東京湾を眺める。後に反対側の太平洋を見ることになる。まずはもみじロードの志駒の霊水をめざす。ひとやま越すことになるが、これが意外にきついのぼりで、先がどこまであるのか見えない。ああ、そこできっと終わりだ、ということが４回くらいあった。精神的に萎える。
やっとのことで、志駒の霊水へたどり着く。

冷たくもなく、飲みやすい水だ。クルマでやってきてたくさんのボトルに入れている人たちがいる。
この水を飲むと健康にでもなると信じているのだろうか？水飲む前に自転車にでも乗って運動してほしい。
もみじロードを南下し、地蔵堂の滝をみる。紅葉が綺麗だ。写真はうまく撮れなかった。

しかし、もみじロードといっても正直あまりもみじは綺麗でもない。今年はどこもだめなのだろうか？
しかし周囲は房総の山里であり、生まれ故郷の懐かしい風景でもある。こうして自転車に乗って風景を眺めるのはとても楽しいことである。

おつぎは去年の夏に行った大山の千枚田。

冬の田んぼは寂しい。

道の途中でみかんを売っていたのでみなでたべる。

休憩の後は愛宕山アタック。いつもながらここはきつい。
山頂付近の自衛隊の看板はそのままだ。

気持ちよい下りを堪能して「みなおかいきいき館」へ。

とろろ丼をいただく。600円なり。

しろいこぶ牛も元気だ。

このへんは航空機がよく通るところ。綺麗な飛行機雲がみえた。

再度のぼって嶺岡浅間へ。つらいのぼりの後はすばらしい見晴らしの風景だ。

またも長ーい下りを走ると海が見える。

夕暮れの鴨川に到着し、特急に乗り込み帰宅する。

房総の風景を堪能した良い一日だった。

続きを読む "房総ツーリング6"

久々の朝トレ

寒くなってきたので朝起きるのがつらい。
今日は７時過ぎに出発。今日は息子の授業参観なので、早く戻らなければならない。
時間がないので、永吉ー市東ー誉田コース。
着込んだのに暖かかった。

続きを読む "久々の朝トレ"

昭和ポタ

いつもの自転車仲間と都内でポタリング。今回も息子と参加する。
まずは浅草から三ノ輪に向かい、同潤会アパートの見学。らいしゅうには壊されるようだ。
歴史の重みを感じる建物であった。

続いて日本橋でお昼を食べて、東京タワーへ。初めて行ったので展望台に登りたかったが、なぜかものすごい込みようで２時間待ちとのこと。時間も遅いので諦めた。
今度は息子と二人で輪行して来よう。
夕日に映えるタワー。

霜柱

いつもの早朝練習。お寝坊さんのため、時間がなく勝間往復コース。
折り返し地点の地面が真っ白になっていた。見事な霜柱だった。

続きを読む "霜柱"

江戸川サイクリングコース

はじめて大きな川のサイクリングコースを自転車で走った。開けた景色は都会とは思えずとても気持ちがいい。少し寒かったが・・・。

続きを読む "江戸川サイクリングコース"

またパンク

水曜日の夜、またも深夜の帰宅。駅を出て200メートルほど走ったところで足下から「プシュー」とすごい音がする。ああ、パンクだあ。
すごい小河を出しながら空気が抜けていく、ああもうだめ。
暗くてよく見えないがタイヤの表面から空気が漏れている。何かを踏んだのだろうか？
意味もなく空気が漏れだしているところを指で塞いだ。音は止まるが、指を離せばまた漏れるだろうな、仕方ないな。しかし指を離しても音がしない。漏れが止まった？？？なんで？
自転車に乗っても大丈夫なようだ。まあいいや、このまま乗っていけ。
結局家までのって帰ることができた。空気圧は100kpaもなかったが乗れて帰れただけよかった。
しかしその後のタイヤとチューブ交換が大変だった。パンク修理失敗すること4回、２本チューブがだめになった。そのうち１本は破裂した。夜中の街にすごい大音響がこだましてしまった。。。1時間半もかかってやっと修理完了。
ああ、つかれた。

SUPERPISTA

今日は雨。

以前よりフロアポンプをつかって空気を入れるのに難儀していた。
最近になってやっとコツをつかんで900kpaまでいれるのがが限度だった。
28Cタイヤのほうは700kpaくらい。

いろいろ調べた結果、SILCAというのが良さそう。
稲毛の自転車屋さんでSILCAのSUPERPISTAフロアポンプを購入してくる。8000円くらい。ちと高いが空気がちゃんと入るのなら、と考える。

で、早速試してみた。軽くサクサク入るという訳ではないが、28Cは800kpaまで入った。
今までにないプレッシャーでさそかし走りが軽くなるだろう。月曜の通勤が楽しみだ。

また雨にやられた

最近毎週自転車で雨に降られている。きょうも遅くに降るのは朝の天気予報でわかっていたので、仕事を遅くならないようにすれば良かったのにすっかりわすれていた。
またまた蘇我からぬれて帰るがきょうはウインドブレーカーがあったので上半身は大丈夫だったが、降りは結構強くズボンはびしょびしょ。靴もやられた。
車の水たまりの撥ねにもやられた。
自分のタイヤの跳ね上げにもやられた。いいかげん泥よけつけようかしら。いいのないかな。

タイヤの傷

先日秩父でのサイクリングのときひどいパンクを体験した。
タイヤが使えなくなるくらいの傷が入ったため、替えのタイヤを使ってしのいだ。
今日になって自転車小屋を整理していたらそのときのタイヤが出てきた。
今一度見るとほんとに大きな傷だった。
ついでにお財布も大きな傷を負った。。。

城北公園ポタリング

いつもの自転車仲間と城北の公園を巡るポタリングに出かけた。
今回は初めて息子をつれての参加となった。

初めて光が丘公園を訪れた。すばらしく黄葉した銀杏を見ることができ感動した。
手前の小さいのが息子である。
28kmにわたり大人に混じって走りきったことでだいぶ自信がついたようであった。

台風一過

今朝はよく晴れている。少し寒いくらい。
あたたかいコーヒーを飲んで朝練に出かけよう。
新ジャージにて。
やっぱり長袖はあったかいなあ。

日曜トレーニング

寝坊した朝、乗るかどうか迷った。一度寝たが、天気が良さそうなので起きる。
準備はいつも通り。今日はナリーニのジャージ。でもこのジャージは背中のポケットがやたらと小さいのよね。ＰＨＳ落ちそうなのが困る。（落ちたこと無いが）寒いから、アームカバーとレッグカバーを装着。ドリンクはＣＣＤだけで出発。
家から南下してうぐいすラインへはいる。9％の坂をインナーギアでさりげなくパス。今日はがんばらないのだ。
次の牛久への長い坂を上り頂上でUターン。早く帰ろう。
前を赤いロードが走っている。かなり速い。ぜんぜん追いつかない。がんばって足を回す。と、おもったら上り坂で接近した。遅いな。よく見る�